Roulement ENDURO Bearings 6805 LLB 25x37x7 ABEC 3

ABEC 3 - Le meilleur rapport qualité/prix

Billes en acier chromé de grade 10

Billes de haute précision ronde à 10/1,000,000'', deux fois plus ronde que la norme de l'industrie, à son plus haut niveau.

Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone, chromé :

Processus de dégazage pour obtenir l'acier chromé le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant. 

Poli pour une finition miroir, pour la précision et le silence de mouvement ABEC-3.

ABEC 3 MAX - Les roulements renforcés 

Conçu spécifiquement pour les pivots de suspension, Enduro Bearings ont été les pionniers du type MAX, il y a presque 20 ans, afin de relever les défis associés aux pivots de VTT. Ces roulements ont 35 à 40% de capacité de charge en plus que les roulements radiaux standard. Enduro Bearings réalise ceci avec une conception spéciale où le nombre maximal de billes est inséré dans le roulement. Les rainures de bagues sont plus profondes sur ces roulements pour plus de soutien latéral pour la torsion et de multiples forces associées aux pivots de VTT.

Les roulements Enduro Max sont utilisés d'origine par certaines marques parmis les meilleures du monde du VTT, et vous pouvez également les utiliser pour le remplacement sur votre VTT.

Les roulements de type "MAX" sont spécialement conçus pour les pivots de suspensions. Ils ont une capacité de charge de 35% plus importante que les roulements radiaux classiques. Ces roulements sont donc faits pour les VTT, il ne faut pas les monter sur vos roues, boitiers de pédaliers ou autres composants. 

ABEC 5 - Le roulement acier "haut de gamme" Enduro Bearings

Billes en acier chromé de grade 5

Billes (grade 5 haute qualité) et chemins de roulement acier cage graphite nylon et graisse haut de gamme téflonée (Kyodo Yushi) :

Billes de haute précision ronde à 5/1,000,000'', deux fois plus ronde que la norme de l'industrie, à son plus haut niveau.

Dureté R-64, le plus haut de gamme.

Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone chrome :

Processus de dégazage pour obtenir l'acier chrome le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant.

Poli pour une finition miroir et pour la précision et le silence de mouvement ABEC-5.

Cages graphite/nylon pour plus de souplesse de fonctionnement et lubrification durable.

Pour obtenir la certification ABEC-5, les roulements doivent passer tout un arsenal de tests, incluant test de bruit à haute vitesse, une tolérance de dimensions draconnienne sur la rondeur des billes, la profondeur des bagues et le surfaçage des composants.

Black Oxide BO

Les bagues ont reçu un traitement "Black Oxide" pour une résistance accrue à la corrosion

Les roulements MAX BO sont également disponibles pour obtenir un traitement de magnétite supplémentaire pour la dureté, la résistance à la rouille et encore plus de fiabilité

Contact Oblique - Spécifiques aux moyeux et boitiers de pédalier

Enduro Bearings fabrique une gamme de roulements à cartouches angulaires (AC) spécialement conçus pour les moyeux et boitiers de pédalier. Dans les roulements radiaux standard, seules 3 ou 4 billes font contact pendant la charge, à un moment donné. Dans les roulements à contact angulaire (A C), toutes les billes sont solicitées et répartissent la force sur une plus grande surface pour diminuer le frottement et minimiser l'usure. C'est fiable, demande peu d'entretien et très efficace.

SS Stainless Steel - Spécifiques aux conditions humides

Enduro Bearings fabrique une série de roulements utilisant des billes et des bagues en acier inoxydable 440C. Ce matériau offre une résistance à la corrosion maximale dans les applications et les environnements critiques. Selon l'application, ils sont conçus pour les tolérances ABEC-3 ou ABEC-5. L'acier inoxydable a 20% moins de capacité de charge que l'acier au chrome 52100, utilisé dans la plupart de nos roulements, mais avec une résistance à la corrosion bien supérieure.

Bien qu'un peu plus doux que l'acier chromé, l'acier inoxydable 440C est une bonne alternative dans des conditions humides constantes. Les roulements Enduro utilisent des joints de type LLB et de la graisse marine CRC dans ces roulements pour étancher la pièce au maximum contre les éléments.

Céramique Hybride - Les roulements à billes céramique et bagues acier

Les roulements céramique sont maintenant l'avenir. Comme pour la fibre de carbone, qui a été introduite alors que beaucoup utilisaient encore des cadres en acier. Les roulements CH Billes céramique / bagues acier sont un excellent choix pour entrer dans cette technologie. Les tolérances ABEC-5 et les joints LLB avec garnitures en graphite nylon sont des caractéristiques premium. Les billes surdimensionnées grade 5 en nitrure de silicium et le traitement cryogénique des bagues ABEC-5 assurent longévité et fluidité aux roulement Ceramic Hybrid. Ils sont également disponibles en conception contact angulaire de (AC), pour une plus grande durabilité et vitesse ultime. Attention, ces roulements demandent cependant un entretient régulier afin d'assurer une longue espérance de vie.

ZERØ CERAMIC - L'ultra haut de gamme qui se rapproche de la résistance au roulement 0

Jeu interne C3 :

Cette spécification décrit le jeu interne radial et axial entre les bagues. Par exemple, dans un roulement de diamètre intérieur de 10 à 18, notre niveau de tolérance est 11-21 micromètres alors que d'autres utilisent 11-25 micromètres.